Какой Русский не любит быстрой езды

Какой русский не любит быстрой езды?! Ответ оказался довольно прост :)- остров Русский!

Если раньше мы проезжали расстояние в 35 км от Канала до подножия за полтора часа, то сейчас было потрачено на это пол дня!

Началось все конечно банально просто : Куда то поехать в походик на пару дней не имелось возможности, но просто так сидеть без действия в выходные не годится, вот и собрались прокатиться на великах «на пару часиков» по острову Русскому, по давно уже испытанному и размеренному маршруту…

            Добравшись по пустынным городским улицам до клуба, выкатываем подготовленные к покатушкам велосипеды. Запасная резина, ремнабор, насос, все свое вожу с собой…

            Катится по городу прелесть, столько естественных препятствий J лужи, ямы, рельсы, машины… На тротуарах шарахающиеся люди… Комбинируя маршрут движения, до 36 причала добираемся вовремя. В билетную кассу народа не много, все уже погрузились на паром, за велосипед 50р, за себя по моему 30, ага и это билет только «туда».  На пароме куча дачников, туристов, отдыхающих и велосипедистов. Да кстати паром уходит в 8-20 и в 10-40,  Предъявив билеты свирепому дяде, пробиваемся к своим.. ага итого нас четверо: Я , Виолена, Андрей и Эдик. Все как положено в лосинах и касках (слегка отличаемся от отдыхающих велоперов)  С погодой повезло не сильно ярко, но солнечно и тепло.. Пока паром идет, Эдик смазывает цепь  и регулирует тормоза. Андрюшка насмехается, что мол не поможет..(мда, он оказался прав)

            Не знаю, вылез ли с парома кто-то кроме наших велосипедистов, что-то  я не оглядывался назад, дорвался до простора!  И сразу вляпался в грязь.. Да что то я о себе не позаботился, Виоле специально покупали крылья, а себе переднее не привертел, и сразу поплатился..  Проехавшись по жидкой грязи, весь обляпан оказался, ну да ладно, за деревню уедем там не будет, это здесь раскатано – разляпано подумал я протирая очки…

Уехали… Русский не похож оказался на прежний русский…покрытая толстым слоем грязи дорога становилась все менее и менее привлекательной,  Разбирая огромными машинами дорожная колея , после дождя напоминала политую сметаной стиральную доску.  Причем, не позволяя не только ехать, но и идти оказалось чревато последствиями – можно оставить подошвы от кроссовок в грязи..

С мыслью что вот-вот станет лучше мы расстались после час движения, да - да не езды, а именно движения, а двигались кто как мог! Иногда даже при спуске вниз приходилось крутить педали на первой скорости или просто катить велосипед (толкая) вниз!

По сторонам дороги встречались брошенные легковушки, а иногда даже и грузовые машины, так и не сумевшие выбраться из плена грязи… Встретившийся на отвороте дороги застрявший 4-х вэдовый микроавтобус, пытался вытащить камаз.. да так и остались оба стоять…

На перевал после Аякса поднимались конечно же пешком, да.. это вам не скоростной пробег, подумалось снова. А когда то я проскочил здесь за 1,5 часа не слезая с велика. Развороченная обочина, вывороченные с корнем деревья, разбитая колея, а мы хотели еще в Воеводу сгонять, здесь бы на паром успеть.. Видимо я сглазил все таки… на одном из перевалов, где можно было бы проехаться, Андрей провернув разик педали, понял что что-то не так.. Не так оказалось совсем плохо- вырванный вместе с грязью с креплений переключатель безжизненно болтался.. Потратив литр бесценной воды – пытаемся промыть его, что бы разобраться, что к чему, не помогло, но остался сок и чай

Андрей готов! Отвинтив переключатель, прибинтовываем цепь к велику, и короткими перебежками отправляем его в перед.. на паром, до которого еще 20! Км

Пробежавшись километров 5-6 и отдыхая на одной из боковых полянок еще не заляпанной грязью перестройки, предлагаю все таки остановиться и перекурить, заодно перекусить и попытаться отремонтировать велосипед, ведь еще столько «ехать» надо попробовать хоть одну скорость сделать! Потратив двадцать минут времени, рулон пластыря и кусок деревяшки, велосипед был «восстановлен» Хорошо повезло встретились две большие лужи с почти не грязной водой . Промыв перключатель  обнаружилось вырванное крепление, погнутые направляющие роликов и погнутый петух. На  сколько можно все было отрихтовано попавшим под руку камнем, и прибинтовано (со второго раза) к велосипеду. Видимо я все таки включил не ту скорость.. Андрюшку понесло и догнать его было сложно, если бы сам не остановился :).  

            На одной из развилок встретились чистенькие и аккуратненькие велосипедисты.. да дорога заметно стала суше и лучше, сюда уже не доезжали Камазы и буйство стройки не ощущалось.. Увидев нас, перемазанных и перепачканных, им было немножко завидно  что стали нас даже фотографировать…  Поэтому решив не вызывать столь бурного интереса у народа, мы обнаружив ручей с радостью набросились на него. Промыв от грязи не только велосипеды, но и искупавшись сами.. опоздали на паром. (Отбытие с подножия 16-40) Причем Андрей, купивший билетик, просто не успел запрыгнуть на него, а мы даже не успели купить билет Постояв на причале и вкусив хлебного кваса, местного разлива, поддаемся на провокацию Андрея поискать «попутку» и добраться до города другим способом..

Как оказалось не зря.. простояв минут 20 в километре от причала, там, где пристают к берегу плашкоуты, нас забирают на борт, да еще так недорого. (50р за все, ну в смысле с велосипедом).  Время я не засекал, но по моему, через полчаса мы уже были на Эгершельде, откуда довольно просто уехали своим ходом на Тихую.

Еще одной неузявочкой оказался скрип моего заднего колеса, взятого напрокат у Ирки, в нем развинтились спицы, хорошо что под рукой был ключик.. Счастливые и довольные (ну естестно сгоревшие и голодные) вернулись домой.. уф! Теперь надо отдохнуть от велосипеда и замутить что-нить пешеходное! ну что кто куда? Может рванем на горное озеро? ; )