Вершина Ко. 2004 м. Рывок на вершину
Автор: Владимир Марков, г. Владивосток
На вершину "Ко" (2004 м, Хабаровский край) я поднимался множество раз. Особенно в 90-х и в начале 2000-х годов. Дорогу туда сделали в эти годы хорошую. Напарники у меня постоянно были маньяки в деле экстремальных выходов и знали куда суют свою буйную голову. Каждое восхождение мне запомнилось по-своему. Путешествия проходило в разные времена года. Но самое приятное время года в этом районе, конечно, конец августа и начало сентября. По истине - золотая пора. Гора Ко знакома Дальневосточникам. Любят ее хабаровчане и делают там лыжные походы. Этот район знаменит и печальными случаями. Не обошлось без трагедий, погибали туристы. В одном из издании уфологии, я прочитал, что она еще и имеет какое-то магическое значение. Не знаю, был на ней больше 10 раз. Не какого значения не видел. Гора как гора. Красивая это да, а вот какая то ….., не знаю. Может насасывают легенды, как про наш Пидан.
Сейчас это уже история |
все записываем, если что анализируем. |
лучше понять тайгу. |
районе заставляет себя уважать. |
|
|
Ну и наконец, пик моего спортивного пешего туризма. В середине 80-ых годов я водил в этот район группу туристов. Девять человек. Сборы КСС, спасателей, так будет понятнее. Я был руководитель данных сборов. Хотел дать прочувствовать семинаристам, что такое наша тайга в глухом районе по полной программе. Маршрут выбрали такой, что пешком не очень пройдешь за 20 дней. Поэтому конечную часть маршрута по реке Единка сплавлялись. Была вертолетная заброска. А конкретнее. Так. С поселка Солонцового мы поднялись на гору Ко, затем сделали траверс больше 20 км. И ушли на гору Острая. После этого спустились в верховья реки Котэн, прошли гору Аник, спустились в верховья реки Бекина. По реке Ада, притоку реки Бекин поднялись на гору Соболиная. Спустились в верховья реки Единка и на плотах сплавились до моря. За 24 дня дошли до Татарского пролива. Вот экспедиция была. В этом путешествии нам очень запомнилась гора Ко и сам траверс до горы Острая.
общего траверса этой горной системы. |
|
|
Зима 2000 года выдалась на редкость снежной. В Хабаровском крае снег сходит очень поздно. То есть, в начале июня на подступах к вершине в распадках лежит снег, а это означает, что воду будет добыть легко. Это я о чем? Какую воду? По пояс в снегу будем лезть в верховьях реки Ко. То есть тропить по очереди в буреломе мае месяце. Это Закон этих мест. Наметив время выхода и состав группы - два человека (Качан Олег и я), решили дать полную нагрузку своему организму и заодно проверить снаряжение.
Итак, график движения:
26.05 в 1.00 ночи выезжаем на городской тачке. Скорость за городом обычная. Разговоры о жизни ни напряга не какого предчувствия плохого. Волнения не было. В районе поселка Вязимского сварачиваем с основной хабаровской трассы и уходим на техническую лесовозную трассу в сторону. Машина в этом участке справилась достойно, скорость не потеряли. Вышли на новую, строющуюся трассу с Хабаровска до Владивостока. Трасса пупер но теряется около реки Бикин. Ее там еще делают. По ней ехали не долго и свернули на грунтовку в район поселка Солонцовового.
хорошее место для ходьбы. |
Вид со склонов горы «Ко». |
и горой «Ко». |
В тумане многие группы оставляли записку именно на ней, думая, что они на горе «Ко». |
в этом районе не безопасны. |
и вы поймете, что такое Победа. |
Ты можешь путешествовать здесь неделю и не встретить человека. |
Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарии,
Комментарии
Владимир Шкрябин
вт, 08/04/2014 - 15:50
Постоянная ссылка
Слегка так провел анализ
Слегка так провел анализ этого похода по времени(прочитал текст и кое что выписал) и вот что получилось:
Вся поездка(поход) от Владивостока до Владивостока занял по времени 81 час, это трое суток + 9 часов(это что бы потом планировать легче было ;)
Теперь подробнее:
26.05 в 01-00 (час ночи) из Владивостока
26.05 в 16-00 в Солонцовом
26.05 доехали до первого зимовья и бросили машину и пошли пешком...
26.05 вечером во второй зимушке на ручье Ко
27.05 утром на восхождение и возврат к зимушке (которую не нашли)
28.05 поиск и возврат до зимушки (завтрак, упаковка) и пешком до первой зимушки
28.05 в 12-00 вышли к машине у первой зимухи
29.05 в 01-00 (час ночи)где-то в пути (закончились третьи сутки)
29.05 в 10-00 прибытие во Владивосток