Кавалеровская петля 21-22 апреля

возможность есть такая:
-пройти один понравившийся этап
-пройти два этапа на которые не надо снаряжение(или на которые есть снаряжение)
-пройти все
-не ходить не одного,поехать посмотреть,что бы на потом созреть..
-пройти выборочно допустим через один..

Хатред: в обоз тебя записываем.. техничка машина вероятно будет зеленая делика..

Кстати не понятно что называете тех -этапом? там многие этапы технические :)

http[URL=http://multisport.primkray.ru/rasing/2008.04.19-20/photo/P4193341.JPG]We...
вот 2008 года техническая трасса..
[URL]http://multisport.primkray.ru/rasing/2008.04.19-20/index.php?view=photo&...
а как то были - подьемы на мосты, здания, скалы, переправы с велосипедом по троллею, с рюкзаком....

наконец то вывешено обновленное положение по "Петле"
и начат прием заявок [URL]http://multisport.primkray.ru/[/URL]

А раз такое дело сразу начался кипишь со снаряжением...(клубным)
велосипед Милд Севен (голубенький) зарезервирован под команду СДТУ(и две надувашки от Олимпиады)...
Кроме того до сих под есть спонсор готовый поддержать команду, а каманды для спонсора пока нет :) кто нить желает выступить под чужим логотипом?;) предлагаю смешаным или женским командам ;)

вобщем в свете новых событий очень даже приглашаю к участию спортсменов МС, КМС , 1 разряд по спортивному туризму... в качестве бонуса = бесплатный стартовый взнос и скидка на проезд в автобусе 30% :)
Для затравки скажу слова главного судьи: "- в этом году трасса соревнований будет еще интереснее и разнообразнее и доступна для различного уровня как начинающих так и матерых туристов..."

Соревнования по экстремальным видам спорта «Кавалеровская петля»
Ежегодно, с 2004 года, в Кавалеровском районе проводятся соревнования на закольцованном экстремальном комбинированном маршруте, которые получили название «Кавалеровская петля». Сроки их проведения – конец апреля месяца. В этом году соревнованиям присвоен статус соревнований ДФО по спортивному туризму. Суть этих соревнований заключается, в том, что спортсмены должны пройти дистанцию длиной около 100 километров за одни сутки различными способами: сплав по горной реке, преодоление дистанции на велосипеде и горно-пешеходная часть.
Цели соревнований это: популяризация здорового образа жизни и экстремальных видов спорта; реализация высоких морально-волевых качеств участников. Маршрут каждый год имеет свои особенности, но неизменным остаётся то, что он имеет форму петли (отсюда и название), которая начинается и заканчивается в центре посёлка Кавалерова. Сам маршрут пролегает по живописным местам района: знаменитая скала Дерсу, Чёрные Скалы, гора Острая, с которой хорошо просматривается панорама района,… Кроме того, дистанция ставится таким образом, чтобы ночёвка всех участников проходила в одном месте. Это позволяет спортсменам за вечерним чаем у костра обсудить свои проблемы, обменятся впечатлениями и опытом. Проходит своеобразный семинар по туризму. Причём наряду со взрослыми участниками на соревнованиях традиционно присутствуют и детские команды, для которых опыт общения со старшими товарищами трудно переоценить. Победа в этих соревнованиях – не самоцель. Главное пройти дистанцию. Кроме того, организаторы всячески поощряют помощь команд друг другу. И спортсмены свято чтят лозунг этих стартов: «Победа любой ценой» - это не для экстремалов.
И, тем не менее, хоть победа и не самоцель, участникам для преодоления дистанции необходима, в первую очередь, хорошая физическая подготовка. Ведь перерыв в гонке только один – ночлег. Особенности рек Кавалеровского района это не просто пороги и водопады, а завалы и заносы. Спортсменам просто приходиться продираться через эти препятствия. Здесь требуется проявить слаженность работы экипажа, взаимовыручку и самоотдачу. Хорошую физическую подготовку требует и горно-пешеходная часть. Передвигаться приходиться с полным комплектом снаряжения.
Кроме того, маршрут включает в себя и технически сложные скальные участки (подъём по вертикальной стене, траверс скального участка, спуск по вертикальной стенке, наклонная навесная переправа над каньоном), на которых необходимо показать высокую техническую и тактическую выучку. Когда задумывались проводить эти старты, то считали, что скальная часть не сильно повлияет на итоговый результат команд. Но оказалось, что разрыв на финише между экипажами может лежать в нескольких секундах.
И ещё одна особенность этих соревнований: все прошедшие старты сопровождались выпадением осадков в виде снега, что добавило своеобразного колорита состязаниям и оправдало приставку Extreme.
В заключение хочется пригласить всех любителей экстремального туризма принять участие в наших соревнованиях, которые в 2012 году состоятся 21-22 апреля. Информацию о соревнованиях можно найти на сайте [URL]http://multisport.primkray.ru[/URL]

согласен про орфографию и тд и тп.. постараюсь исправить, стараюсь проверять.. но не все машины с которых работаю урывками оснащены проверкой , иногда некогда.. мой косяк ..исправлюсь.. потом.

наверное можно, в том году главный судья допустил одного человека к участию... и он успешно прошел дистанцию...
Но как я понял ты в команде с Леной? или что то не так я понял?

вот кто спрашивал положение по кавалерово: [URL]http://multisport.primkray.ru/pologenie/2012.04.21-22_kavalerovskaya_pet...

и есть еще такое :) разжеванное положение (ну так .. слегка пожевали)
[URL]http://multisport.primkray.ru/rasing/2012.04.21-22/podrobnoe_pologenie_k...

есть еще более разжеванное, с картинками(но старое, хотя многое актуально) [URL]http://multisport.primkray.ru/rasing/2012.04.21-22/dlya_kav_2008m.doc[/URL]

хорошего чтения :)

а как же тогда твой прошлогодний напарник? :) ну и маргариту?(вернее остатки от нее :)
(злые люди правда говорят что воды не будет в этом году..)

для несведущих проясню.. "маргарита" это катамаран, который после двух спусков наводу не перенес третьего, тк был надут до талого мужественными судьями...
НО! от маргариты было две вещи обольчка и надувашки.. как я понял оболочку поглатила кавалеровская свалка.. но я то говорю про надувашки;) что есть самое важное :) СОВСЕМ НЕДАВНО И ДВУХ ЛЕТ НЕ ПРОШЛО :) Я НАЧАЛ И ДАЖЕ УЖЕ ОН ВЫРЕЗАН НА 80% СОЗДАВАТЬ "ЗЕЛЕНКУ" :) так что его осталось только сшить... (ну и по секрету - воды мало...ее может и небыть..)
А вообще главное участие, мы будем рады видеть тебя в каком угодно виде - участником или зрителем с гитарой ;)

Всем привет!
до "петли осталось совсем мало времени..месяц :) посему, те кто уже на 100%решил что едет, запишитесь в список на доске в клубе или шишите сюда, что бы вас другие записали...

Для чего это надо- хочу знать сколько будет народа что бы заказать автобус...

пока цена такая около 1000р на человека с багажем...

- сразу вопрос у нас есть водитель категории Д???
предлагаю выезд автобуса планировать на 20-е в 19-00 от клуба...так?

за компанию можно указать кто едет на своем транспорте. но планирует перевозить груз(вело,кат) в заказанном грузовике..

Желающим воспользоваться заказным автобусом по маршруту Владивосток -Кавалерово, срочно отзвониться по номеру +79147058370, или смс с указанием ФИО, номера телефона, количества необходимых мест, а также указать необходимость перемещения груза (велосипед, плавсредство, рюкзак)

Некоторые моменты транспортировки пасажиров и груза на Кавлеровскую петлю:

Автобус отправляется от "магазина Тибет" во Владивостоке 20 апреля в 19-00 и движется по маршруту: Инструментальный завод - Некрасовская- 2-Речка -Заря - Угольная - Уссурийск(по объездной дороге) - Арсеньев - Кавалерово.
Автобус будет заказан только под НЕОБХОДИМОЕ количество мест, оплата собирается до 10 апреля и после не возвращается.
Предполагаемая стоимость проезда в заказном автобусе Владивосток-Кавалерово и обратно (+ провоз багажа на грузовике) = 1000руб.
Предполагаемая стоимость проезда в заказном автобусе Владивосток-Кавалерово и обратно (без провоза багажа) = 1000руб.
Провоз багажа на заказной машине-грузовике (велосипеды, катамараны) без проезда в автобусе = 300руб.
Багаж нужно УПАКОВАТЬ, ПОДПИСАТЬ(!) и сдать "на доставку" в клуб Грин Тур до 18 апреля
Ночевка в спортзале п.Кавалерово с пятницы на субботу для автобусных пассажиров и передвигающихся на своем авто = 0руб. (ноль)
Завтрак утром в субботу (в столовой, возле спортзала) заказывается заранее, оплачивается на месте = 100руб.
Стартовый взнос для команд и клубов ДВ региона = 0руб.(ноль)
Обратный выезд автобуса из Кавалерово в 16 часов 22 апреля, прибытие во Владивосток около полуночи

пока вот список пассажиров:
1)Александер
2)Александра
3)Саша
4)Санек
5)Роман
6)Виктор
7)Виктор

автобус он один будет(наверное) пока вааще всего 7 чел, может микрик заказать? :)
а как ты его не обзывай он все равно автобус... на нем будет вывеска наша "Гринтур", а позже я дам тел ответственного за автобус и номер и цвет автобуса...

которые собираются на петлю ;)
вот по вашей же ссылке всего за 2600 туда обратно самолетом :)
[URL]http://nano.aviasales.ru/searches/40253836?marker=direct[/URL]
в аэропорту подхватим ;)
но + - пятница и понедельник , упс...

конечно брать за последний 8 лет водный этап не помню что бы отменяли... даже в малую воду это получался этап с лодкой на горбу.. :) экстрим...
желательно брать все что в списке..
я очень рад что вы созрели поехать еще бы ЕАО и Комсомольчан...
Попробуйте приехать вчетвером? что бы полноценная команда? :)

на колесах, это хорошо.. попробую найти вам топлива ;)

[URL=http://multisport.primkray.ru/rasing/2009.04.25-26/kp-3.jpg]Петля![/URL]

есть два свободных плавсредства (катамараны двушки), желающих звонить мне :)

1)Одно зовется кат "Штучка" (лидер многих выступлений в кавалерово, можно сказать призер воды и заслуженное плавсредство (ни разу за 8 лет не пропустило сплав на кавалерово) слегка спускает правя гондола(живучесть 2-3 часа), ремонт не требуется.
2)Кат "Зеленка" (альтернатива "Олимпиаде"-два раза лидер на петле) требует небольшого ремонта, работ на 2-3 часа (вставить молнии, и прошить швы)

Зеленый. 275-83-70

1. Судьи иногда не успевают отмечать на КП, иногда забывают, иногда не считают нужным поставить время на каком-нибудь промежуточном КП
2. Не так много КПшек надо(станций) и совсем не сложно участникам отмечаться в них, зато получаем быструю надежную счетную машину точных результатов.
3. Наличие КП-станций дает возможность командам и участникам сравнить как они проходили тот или иной участок дистанции
4. Примерно расклад такой: участникам выдают чипы один на двоих, или два на команду (зачет идет с разницей во времени не более 30 сек). Чипы очищаются перед стартом и во время старта ничего не надо лишнего делать. По прибытию на любую точку(старт, промежуточный финиш, финиш, отсечки любого этапа и везде везде, участники прикладывают чип(отмечаются) вечером считывание инфы у всех и очитка заново(если станции используем те же что и в первый день) На след день стартуют по секундомеру и отмечаются в каждой точке старт и финиша, после финиша считывание и в экселе сгон всех данных в результаты…
5. Теперь попробую по пунктам сколько и чего надо: (участники представьте что вы в каждой станции отмечаетесь)Дистанция выдуманная(!)
• Станция очистки перед стартом, одна штука, народа 100-150 чел не так много…
• Старт пролога по секундомеру ровно в 10-00
• Станция финиш пролога (и отсечка перед водным этапом)
• Станция начало водного этапа (стоит недалеко от финиша трекинга, но отдельное КП
• Можно где то у дороги даже промежуточное КП на воде(не обязательно)
• Станция финиш водного этапа(и отсечки перед трекингом)
• Станция начала трекинга (недалеко от предыдущей)
• Станция промеж финиш трекинга
• Станция старт троллея
• Станция финиш троллея
• Станция старт второго отрезка пешки
• Станция Финиш пешеходной части, ночевка, сбор результатов, очистка
• Станция считывание инфы
• Старт по секундомеру ровно в 5-00 утра
• Станция промежуточного финиша, типа отсечка
• Станция старта этапа контест
• Станция финиша этапа контест (возможно сразу продолжение движения)
• Станция старт продолжения движения (или старт вело)
• Станция полный финиш
• Станция считывание инфы

Зеленый: (многолетний опыт участия в Кавалеровской Петле и подобных мультиках)

ну примерно так: представляем команда 4 человека(4 чипа(по 1-у у каждого) или два чипа на команду(на всякий случай), допустим едут на велосипедах... приехал один с чипом и отметился, так вот разрыв между отметкой первого и второго чипа команды не должен превышать 30 сек.. типа собрались на финише и тогда толькоотмечаются..

А так как зачет по последнему то по идее у последнего и должны быть чипы. Или он(последний из -4х достает один чип из кармана, отмечается им.. а потом долго двадцать минут шарит в кармане в поисках другого чипа? :) здесь и ежу понятно что на КП приехали в разное время..(как то так) давайте попробуем а потом будет опыт!

На Рэд фоксе у нас у каждого был чип, каждый отмечался и разрыв между отметками не должен был быть больше 3мин.. причем чип пристегивался на замок к руке и ты его не мог(даже если хотел отдать другому для отметки :) на финише они срезались ножницами!

молодые бежать за старых не могут, а старые за молодых могут, поэтому связка считается по наименьшему возрасту.

Новая информация по дистанции на Кавалеровской петле читаем, анализируем готовимся!
Маршрут: трекинг=10км, сплав=10км, горная часть=13км+высота 826м, тролей и подъем с велосипедом=40м, велодистанция горная=40км)

новости[URL=http://multisport.primkray.ru/rasing/2012.04.21-22/index1.php]маршрутный лист на кавалеровскую петлю[/URL]

[QUOTE Протоколы готовы, ещё вчера. Ждём публикации...