Монголия 2015 год ;)

Насчет пилы/топора - убедили, могут пригодиться для преодоления препятствий, тоскать их не на себе, а в машине много место не займут.

Насчет подзарядки устройств - генератор для этого и не нужен, достаточно бортовой сети автомобиля, с набором переходников и шнуров, плюс инвертор.

Насчет тента - все равно будет еще один групповой тент, а индивидуальные на каждую машину, мне кажется пусть каждый сам решит в пределах своего экипажа, что брать тент или кухню. Ставить ее тоже не обязательно каждую ночевку, а только когда дождь или ветер в пустыне. А собирать ее не так уж и долго. Неоспоримый минус, конечно же -это больший вес. Плюсы - быстрее и проще устанавливать, наличие боковых стенок.

Точки - все посмотрю и подготовлю файлик GPX.

Растровые карты в формате JNX для Garmin я уже подготовил, два слоя - километровки и 5-километровки генштаб. Из векторных карт нашел только карты OSM. Эти карты можно использовать в навигаторе совместно.

Еще последняя ссылка не рабочая: http://www.awaytravel.ru/content/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1...

Сделал торрент-раздачу с картами Монголии, если кому надо...

https://www.sendspace.com/file/x2ek9e

В нашей машине будет мой Garmin Oregon 600t.

На Garmin 62, растровые карты JNX тоже пойдут, но нужно поставить патченную прошивку, если еще не стоит. На Нуви, растровые карты скорее всего не пойдут.

Ребята, привет!

В каждой машине должна быть камера - GoPro. Саша Сабуров просьба взять свою. Алексею или Евгению просьба взять в клубе или найти самостоятельно.

Вот Ноах за 227 тыщ.

http://vladivostok.drom.ru/toyota/town_ace_noah/17764053.html

с учетом скидки на торг и минимальной подготовки - 250 тысяч. Ехать можно вчетвером. 

Т.е. это по +65 к бюджету изначально (уже сейчас), а возврат - после продажи тысяч 45-50. 

Привет!

Сбор во вторник - 24.03.15 в 19:00 по адресу Иртышская 10. ЯВКА ОБЯЗАТЕЛЬНА - будем распределять обязанности и мне нужны ваши автографы в маршрутной книжке.

Просьба отписаться на мобильный кто придёт и кто не придёт (и почему не..?). 89143242901

Призыв в прошлое?)

Вот это затуп) исправимся)

Предлагаю опубликовать перечень обязанностей, которые планируется распределять, здесь  на форуме, чтобы все могли подумать, чем могут и готовы заняться, еще до встречи.

Сбор переносим на пятницу - 26.03.15, в 19:00 на Иртышской 10.

Перечень обязанностей и ответственных пропишу сегодня.

Мне кажется здесь написать стоит только перечень, а распределить/обсудить уже при встрече. Чтобы дать возможность людям хотя бы часть обязанностей разобрать добровольно, чтобы каждый мог выбрать то, что сможет сделать действительно хорошо. Вот только в пятницу я, к сожалению, скорее всего не смогу прийти, т.к. буду готовиться к переезду, который мне предстоит в субботу. Может уже на следующей недели тогда назначить сбор?

Граньков: Ford Ranger, дизель

Сабуров: Suzuki Jimny, бензин 92/95

Кто без машины - предлагаю рассмотреть вариант аренды авто (с водителем, без водителя). Пример - http://www.legendtour.ru/rus/mongolia/reservationcar.shtml
При указанной там максимальной стоимости за авто (например Delica) - 120$, учитывая ~14 дней по монголии и текущем долларе ~60 выходит 120*14*60 = 100800 рублей.
Это на 3 человека (так как 4-ым будет водитель от компании как я понял).  То есть по итогу будет - ( 108000 рублей + (зарплата водителя) + (бензин) ) . Делим на троих = более 33600 рублей на человека (с бензином и водителем думаю под 50000 будет).

Плюсы: по России не едем - экономим на бензине по России, быть может на еде. Можно лететь, ехать на поезде до границы. Не заморачиваемся укомплектацией авто (хотя скорее всего не все так безоблачно). Все пассажиры, все в равных условиях, не надо убивать свою машину, водить ее и тд.

Минусы: попадаем в зависимость от компании автовладельца (понятно что свое авто отчасти лучше).  по России не едем - не увидим русских красивых городов и мест. Но россия никуда не денется, а в Монголии такая компания еще не скоро соберется.

Вообщем мысли вслух, пища для размышления.
Я против варианта скидываться и покупать авто, а после Монголии его продавать.

поддержу. так-то по пятницам неудобняк

я скорее против аренды, да еще с водителем. это целый ворох неконтролируемых и непрогнозируемых рисков. + однозначно переплата - хотя бы на транспортных расходах до Иркутска и обратно - билет на самолет в обе стороны около 25 тысяч.

А кроме того - однозначно фиксируемый кольцевой маршрут. 

поэтому с моей точки зрения - лучше доплатить в пределе по 50 тыс и иметь варианты, нежели с целью сомнительной экономии лишиться варинтов по ходу развития событий. в ощущениях тоже разница - или едем сами, или нас везут. я видел разницу в Боливии. )

До 3-го апреля могу (3-го уеду). Пн, вт, ср или чт кому как удобно?

Ну пусть будет среда, например, 1 апреля. В принципе любой день кроме пятницы меня устраивает.

Трек, плюс варианты маршрутов, плюс точки Зеленого - все в одном файле:

https://www.sendspace.com/file/4rxpd2

Сбор в пятницу - 27.03.15.

Обязанности:

Работа над маршрутом

Орг вопросы с маршруткой, спонсорами(?), символикой

Раскладка

Общественное снаряжение

+добавляйте своё видение.

Безлошадные! Надо уже что-то решать в темпе- через наделю уже апрель!

Зелёный постарается сегодня написать воодушевляющее "письмо" для потенциальных спонсоров (это в частности касается Андрея и Оли).

И маршрутку надо успеть заявить как можно раньше (самый край - 20 апреля!!)

По просьбе Ульяны пишу список программ для работы с картами, треками и точками:

1) Программы от Garmin: BaseCamp и MapSource - для работы с векторными картами Garmin, с треками и точками.

2) Global Mapper - умеет работать с кучей разных форматов, наиболее удобен для конвертирования между разными форматами, перепроецирования из одной системы координат в другую, склейки растровых карт.

3) OziExplorer - для работы с растровыми картами, треками и точками.

4) SasPlaneta  - работа с различными онлайн-сервисами карт и спутниковых снимков

Паша, логотип - красавчег! Только добавь на делику эмблемму клуба, а то "кто ты такой - давай до свидания "

пока нам неначем ехать. мой вариант - покупать машину с последующей продажей не устраивает остальных, а вариант арендовать там пока очень сырой и вопросов ставит больше, плюс остальным будут лишние точки и обстоятельства привязки.

я могу, думаю цена вопроса до1,5 тыс рублей на каждого. Но как сам понимаешь, Вова, страховка скорее для успокоение совести. Будет  ли она реально работать, вот чем вопрос.

Я за въезд через Монды, а выезд Ташанта.

Может информация будет полезная для Вас

Мотопутешествие Алтай-Монголия-о.Сахалин-Владивосток
25.07.- 05.09.2014 г.

https://www.facebook.com/pages/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%8...

Я поддерживаю, и Алексей, насколько я знаю - тоже, так что выходит все водители за, а значит так и едем.

Сейчас на канале "Пятница" транслируется передача "Орёл и орешка" про Монголию

Маршрут я нарисовал на карте совместного редактирования в начале топика.

Добавляйте свои точки и маршруты.

Для редактирования кликнуть по квадратику справа вверху карты или перейти по этой ссылки

Теперь моя очередь наступила. Итак, я согласен на наклейки на мою машину, маршрут меня устраивает, теперь нужно понимать следующее:

1. будут ли на нашем пути броды и насколько они глубокие в обычное время (имеется ввиду,когда дождя небыло дня 4-5), если да, то какие есть варианты обхода бродов (понятно что местность незнакома,однако в экипаже есть джимник и он легкий).

2. Следствие второго - не вижу смысла ставить электрическую лебедку , в воде не работает, а вот обычная ручная нужна будет. 

3 .стоит ли мне поднимать машину? ( Владимир, твоя делика поднята на проставки?).

4 запас топлива- канистры будут у всех металлические, и я так понимаю, что они будут находиться снаружи,ввиду того будет июль ( температура не ниже 27, а то и 32гр,) поправьте меня,если не прав, то возникает вопрос- при нагреве канистры с топливом нормально все  будет, кто подскажет? Я планирую везти 100 литров топлива,поэтому нужно учесть данный риск.

5. как показала практика - лично я сделаю следующее - при вьезде в монголию сразу цепляю 2 троса буксировочных спереди и сзади и закидываю их на крышу и стягиваю между собой, в случае чего я могу быстро и оперативно скинуть любой из них в зависимости от задачи и тянуть либо меня потянут. думаю с этим согласятся все водители.

6.Кстати, у меня есть два каната корабельных 15 метров и 8 метров, нужен какой - нибудь ?

Комп собрал, наконец-то дошли руки, после переезда. Нитку маршрута с названиями сделаю и  выложу завтра.

Нитка основного маршрута с некоторыми радиалками:

Участок 1(Россия):

Владивосток – Хабаровск – Биробиджан – Чита – Улан-Удэ – Култук – Монды

Участок 2 (Монголия):

пер.Мунгийн-Даба 1829/I-XII – Ханх – оз.Хубсугул– пер.Аджистын-Даба – пер.Сантын-Даба 2057/I-XII – пер.Модын-Даба – пер.Их-Хилэнгийн-Даба 1753/I-XII – Хатгал –пер.Мярас-Дурэлдж 1682/I-XII – оз.Эрхэл-Нур – Мурэн – пер.Цаган-Бургасын-Даба – пер.Дзолэнгийн-Даба 2230 – Джаргалант – пер.Орохын-Даба – оз.Тэрхийн-Цаган-Нур – Тарян – Цэцэрлэг – Хотонт – ур.Номгоны-Хундий – руины монастыря Овган-Хийд(авторадиалка ~20км) – Арвай-Хэр – Гучин-Ус –  наскальные рисунки(радиалка ~20км авто + ~5 км пешка) - пески Хонгорын-Элс - Сэврэй – Баясах – Гурван-Тэс – р.Дзулганайн-Гол – Хэрмэн-Цав(авторадиалка ~30 км) – степь Баян-Булгийн-Тал – Шинэ-Джинст – пещера (авторадиалка ~20км) – Баян-Цаган – Чандмань – Бэгэр – Алтай – Дарив – Манхан – наскальные рисунки(авторадиалка ~10км) – наскальные рисунки, пещера(авторадиалка ~30км) – оз.Хара-Ус-Нур – Ховд – пер.Хату-Хутэл 1589/I-XII – Баян-Энгэр – пер.Хашани-Даба 2561/III-XII – оз.Хыг-Нуруд – г.Цаст-Ула 4203 (радиалка альп. Восхождение 11 км) –Алган-Цугц – пер.Хуйтэн-Хутэл 1987/IV-X – Улэгэй – пер.Оботын-Даба – Цаган-Нур – пер.Дурбэт-Даба 2481

Участок 3 (Россия):

Ташанта – Кош-Агач – Горно-Алтайск – Бийск – Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск – Улан-Удэ – Чита – Биробиджан – Хабаровск – Владивосток

Радиалки надо еще дополнительно более подробно прорабатывать и обсуждать, что добавить, а что убрать и т.п.

https://www.youtube.com/watch?v=4fcVaVMY2Fw

По маршруту. На данный момент готова нитка маршрута, подготовлен GPS-трек и некоторые точки достопремичательностей, подготовлена карты для навигаторов Garmin. Необходимо более детально проработать интересные места, которые хотим посетить и радиалки.

Задачи по составлению, закупке, фасовке раскладки, предлагаю разбить по машинам, либо разделить на две части: 1 - Делика, 2 - Ford Rnger + Jimny

В каждой машине/группе назначить ответственного.

При этом предлагаю следующие общие принципы:

1. На 14 дней по Монголии составить и взять с собой полную раскладку 3-развого питания на все дни.

2. На дорогу до Монголии - завтраки и ужины готовить самостоятельно, продукты купить заранее, обеды в кафешках по дороге(для экономии времени).

3. На обратную дорогу после Монголии, заранее ни чего не покупать, какие-то припасы останутся, по необходимости докупим, что нужно по пути.

Готовить предлагаю только на газе. В каждой машине должно быть по газовой горелке, котелок  и запас газа, плюс одна резервная газовая горелка на всю группу.

Надо составить перечень.

Кто подскажет, собираюсь поставить силовой передний бампер, но мнения у разных людей разошлись, а именно говорят что наши местные гаи не придираются к таким бамперам, а вот в других регионах сплошь и рядом, у кого есть точная информация?

Тут http://forums.drom.ru/4x4-flood/t1152000326.html пишут, что гаи то может и не прикапывается, но в случае любого ДТП проблем будет выше крыши.

Действующий тех.осмотр на машину есть, значит машина соответствует, и формально гаишники идут лесом. А если просто захотят придраться, придерутся вне зависимости от типа бампера - найдут к чему.

Количество проблем в случае ДТП зависит от наличия силового бампера только у той стороны, которая этим бампером получит повреждения, но ни как не у владельца машины с таким бампером. А повреждения будет все равно опалчивать страховая.

Вывод - если считаешь нужным - ставь и не парься, мое мнение такое.

Штатив есть, брать не планировал, но если надо - возьму.

Списки общественного снаряжения в студию!! Давайте разбирать, назначать, искать и стаскивать в одну кучку:)

Отпишитесь пожалуйста по поводу страховки - кто хочет, кто не хочет, кто лично, кто коллективно, кто уже.

Мне наличие страховки пофигу, поэтому сам заниматься вряд ли буду. Если кто-то будет зниматься оформлением страховки на всех, то по деньгам готов скинуться.

Пока не занимались,  лично я в них не шарю...

Обновлен набор треков и точек, добавил точки ночевок с Монгольской экспедиции 2006 года: https://www.sendspace.com/file/1slvo3

Всем привет!

Резюме по прошедшей встрече 19.05.2015

1) Карты

Печатаем пятикилометровки генштаба с нанесенным маршрутом (17 листов A2). Карты с наложенным на них треком подготовлены мною. Оветственным за распечатку назначен Граньков Алексей.

Помимо этого имеется скан атласа автомобильных дорог монголии - 66 листов A4. Тоже пятикилометровка. В отличие от генштаба содержит более актуальную сеть дорог, но менее подробную топооснову. Печатать его или нет - не решили.

В Ford Ranger будет использоваться мой навигатор, с установленными векторными картами Монголии - OSM, плюс растровыми километровками генштаба.

Какая навигация будет в Suzuki Jimny - ХЗ.

2) Питание.

Готовка  еды в походе будет выполнятся на двух горелках, т.к. на одной горелка не получится готовить на 11 человек.  

Задачи по составлению, закупке, фасовке раскладки, решено разбить на две группы: 1 - Делика (Новосибирск), 2 - Ford Rnger + Jimny (Владивосток)

Закупку/фасовку еды для Владивостокской части группы решено делать  заранее во Владивостоке. Еда будет закупаться на дорогу до Монголии, и на дорогу по самой Монголии.

На дорогу до Монголии покупаем ужины и завтраки, обедаем в кафешках.

На дорогу по Монголии, берем ужины и завтраки на все дни, обеды только на половину дней, т.к. иногда будем питаться в населенных пунктах, и при необходимости сможем что-то докупить.

Ответственный за составление перечня продуктов для Владивостокской части группы (Ford Ranger + Jimny) - Богатырев Евгений. Срок составления раскладки и ориентировочный расчет необходимой суммы денег - до 27.05.2015. Необходимая информация - наличие/отсутствие четвертого участника в Ford Ranger, который пока под вопросом.

4.06.2015 предлагаю сбор и сдачу денег на покупку продуктов, ответственной за сбор денег к этой дате предлагаю назначить Ульяну.

Срок покупки продуктов 6-7.06.2015. Отвественным за покупку продуктов для владивостокской части группы предлагаю назначить Богатырева Евгения, т.е. меня.

Как-то так.

повторюсь, атлас - отсканированный, печатного варианта нет, но наверняка мы его сможем купить в Монголии, поэтому решили не печатать.

Генштаб решили печатать один экземпляр, печатные карты это резерв на случай поломки навигатора, смысла печатать нескоько экземпляров дорогостоящей мукулатуры (17 листов А2) нет.

Абсолютно согласен, я об этом тоже уже писал ранее.

Ок, сделаю два расчета, на Владивостокскую и Новосибирскую подгруппы.

Поддерживаю.

Согласен, заранее эти точки я думаю нет смысла готовить, будем решать этот вопрос по месту, т.е. с утра как ты и предлагаешь при необходимости.

Я постараюсь собрать инфу по заправкам (я так понимаю вопрос стоит по Монголии). То, что найду и если найду, сделаю в виде путевых точек для навигатора.

С Алексеем я плотно общаюсь, он мне даст ответ в ближайщее время.

Количество газа я тоже посчитаю, в такие же сроки как и раскладку.

Зачем так много? Мне кажется литрушки вполне хватит. Если что докупим по месту.

Поддерживаю.

Посмотрел АЗС - они есть в карте ОСМ, поэтому дополнительно оформлять в виде путевых точек смысла нет. вот перечень:

 Жирным выделил более-менее крупные поселки.

Еще один отчет, с форума Винского:

http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1115&t=157514

Питание Владивостокской группы. 37 приемов пищи по монголии, 14 приемов пищи по России, итого 51 прием пищи.

Хлеб заранее не покупаем - сможем брать по пути, сухари не сущим - не горный поход.

Газ берем два баллона хорошего газа - резьбовые по 400 г., остальной газ - обычные китайские баллоны 220 г. Поход не пеший, высоты не большие, нет смысла брать дорогой газ. По количеству газа заложил запас + 5 китайских баллонов относительно расчетного количества.

Перечень продуктов из расчета на 6 человек:

По стоимости все это будет ориентировочно 3500 р./чел., но собрать необходимо с запасом - по 4000 р./чел.

Питание Новосибирской группы по просьбе Зеленого посчитано только по Монголии. Всего 37 приемов пищи.

Перечень продуктов:

По деньгам это будет примерно 2500 р./чел., сумма с запасом - 3000 р./чел.

В предверии нашей дальней поездки за рулем дам ссылку на не большую статью "Дальше ехать нельзя. В память об уснувших на трассе опытный водитель напомнил, когда пора остановиться"

http://auto.tut.by/news/road/448938.html

Возможно все это каждый из нас и так знает, но не лишним будет напомнить самому себе. Все очень точно написнао, первые признаки засыпания, и способы самоконтроля и т.п., в общем рекомендую к прочтению всем водителям.

Если мне подтвердят отпуск в обозначенные Алексеем даты, то я вписываюсь четвертым в Форд. Нюансы могут быть разными - например, еду на авто или лечу до Иркутска и обратно. Срок подтверждения моего отпуска - среда следующей недели. Если бы подтвердили место в авто ранее, то и отпуск подписал бы еще в феврале, а сейчас на работе ахтунг. ((

Кроме опыта длительного автопутешествия в узком кругу, обладаю комплектом портативных раций Baofeng uv-5r 70 см и 2 м диапазонов, переходник для питания от сети авто приедет на этих выходных. 

Добрый день, ребята!

Извините, что так врываюсь в ваш разговор, но время, увы! Не ждёт-с.

Прямо и сразу:

Являюсь владельцем Suzuki Grand Vitara 2013 г.в., 2.4 литра, бензин.

Очень рвусь в Монголию, просто сразу и точка.

Поговорил сегодня с Олей Адаменко, выразил ей полный одобрям-с. В общем, готов ехать.

Сейчас меня интересует, есть ли у кого-то маршрут в любом машиночитаемом виде? В точках kml/kmz например или ещё в каком угодно?

Можно конечно из текста набрать, но если есть готовый, то почему бы и нет?

До связи! Очень приятно было познакомиться с очень знающими людьми.

Олег Пыльник.

Мой телефон 8-913-912-5054, [email protected]

мне подтвердили отпуск с 20.06 по 13.07. осталось понять, куда я вписываюсь - 4м в ford или 4м в Эскудо ) Отсюда или на машине ехать из Владивостока, или до Новосиба лететь и обратно (тогда даты нужны тончее). 

для сведения. 

билет на самолет Влад-Иркутск на 23.06 стоит около 13.000, 12.07 из Новосибирска во Влад - 16500. 

Чисто из соображения не хранить все яйца в одной корзине считаю, что как минимум две канистры должно быть.

Всем вечер добрый!

Ура, товарищи! Спасибо большое Олегу - машина найдена!) Кто там ставки уже делал?!)

По делу:
Наш экипаж потихоньку приступает к подготовке и появляются вопросы-предложения:
1) если планируются сплавы-восхождения, то кто планирует в них участвовать и кому, сколько брать специального личного/общественного снаряжения? есть альп-скал-вело-водное снаряжение на одного человека.

2) когда и где планируем встречаться все вместе? в иркутске 24-ого?
3) если требуется помощь по раскладке/закупке/фасовке продуктов - сообщайте!
5) если есть нераспределенные общественные обязанности - сообщайте чем помочь, что на себя взять! на владивостокской стороне есть свободные Андрей и Ольга.
6) из фото-видео есть GoPro 3 камера с различными аксессуарами и прочим, брать планирую.
7) по страховке - страховаться с Ольгой пока не планируем, но если есть некий групповой/проверенный/готовый вариант - пишите.

8) когда планируется следующий сбор во Владивостоке?

Также нашел турфильм про монголию, 2013 год, 25 минут - http://www.youtube.com/watch?v=ADKS15RTktI , быть может будет интересно водителям, в частности бездорожье оценить (кстати гранд витара в ролях)

Лично я возьму под воду  канистры 20 литровые 3 шт.,удобнее их заправлять и удобно будет вытаскивать с кузова.

Кстати, что решили насчет резервного топлива? Лично я уже нашел бочку квадратного сечения на 50 литров,правда пластмассовая.

Кому еще нужна данная бочка?

Не вижу ни какого смысла Владивостокской части группы ехать в Иркутск делая абсолютно лишний  крюк в 200 км, лучше это же время и деньги потратить на то, чтобы загорая на берегу Байкала попить пива с омулем, а встретиться логичнее в Култуке - на повроте на Монды, а еще лучше, вообще в п.Монды.

Кроме картошки с марковкой, большинство овощей и фруктов не очень хорошо хранятся на жаре, подавятся/испортятся и т.п.. Поэтому не вижу смылса их брать заранее, будем брать по пути, по желанию.

На газовой горелке не получится готовить сразу на 14 человек, либо это будет очень долго.  На мой взгляд проще, быстрее и удобнее готовить на трех, не вижу здесь абсолютно ни каких проблем.

Значительную часть маршрута  по Монголии дров не будет (пустыня, горы, степь). Поэтому газовая посуда это не на всякий случай, а как раз таки самый основной вариант.

Кроме того, лично я уже давно отказался от готовки еды в походе на костре в принципе... вообще. Костер - для шашлыка и для посидеть вечером за рюмкой чая при наличии погоды и желания.

Готовить еду всегда эффективнее, быстрее, проще и удобнее на горелках. 

Взять большой котел  конечно же тоже стоит, чтобы при желании можно было и на костре что-то приготовить, уху ту же, например, или борщ на всю толпу. В прочем с учетом того, что иногда будем питаться в кафешках в населенных пунктах, на самостоятельную готовку борщей можно и забить. Собственно поэтому я меня упор на те продукты, которые хорошо хранятся и легко и быстро готовятся - крупы и консервы.

Насчет столика - согласен, ведро тоже возьмем.

Все это можно как-то скачать, чтобы например, в навигатор залить? Я к сожалению не нашел, что с этим можно сделать помимо как посмотреть на экране компа.

Доброго вечера всем!

Да, действительно, если не автор зашел, она ни фига уже не дает сделать. Зараза, блин!

Тогда так: https://drive.google.com/file/d/0B0A8iLHAc4EZaWFWbmdHZ2hXY1E/view?usp=sh...

Вот на нее прямая ссылка, бери и смотри! Да, да этой карте уже наш маршрут проложен, "воостановленный" из текста. Ну и достопримечательности всякие. Мне больше всего понравилось, когда мы находясь прямо в ихней исторической столице Хархорине, куда-то вдаль рвем, развалины монастыря смотреть. Не, оно конечно тоже надо. Угу.

Напишите, как, у вас открылось?

Да, чтобы она картографией ихней не открывалась, я её переименовал - убрал последнюю буковку из Монголия (1).kmZ  - вот и скачиваем к себе, потом буковку добавляем и всё.

Да, кстати, из ваших ссылок у меня ни одна вообще не открылась.

Пыльник Олег: Sony DSC-HX60V по оптике х30. Видео - она же. Штатив, комп для обработки.

Плюс пара сотиков тоже с фото. 

Ну как, у вас ссылка на карту открылась?

Ну вот, вроде послал.

И вот итог:

https://drive.google.com/open?id=0B0A8iLHAc4EZfnBBLWMzRFcxX1BiN2hxUEJOaT...

это папка на Google drive со всеми материалами. Ловите, пользуйтесь, вроде даже редактировать можно...

Удачи!

Олег

PS: дал всем файлам понятные имена и ещё добавил русский перевод LP-шки. Изучайте, на здоровье.